《数字货运平台司机就业与收入研究报告》发布暨数字平台价值研讨会成功举办-yb体育app官网

《数字货运平台司机就业与收入研究报告》发布暨数字平台价值研讨会成功举办 发布时间:2024.07.27

2024年7月24日下午,由中国人民大学中国就业与民生研究院主办的乘“数”而上 向“新”而行——《数字货运平台司机就业与收入研究报告》发布暨数字平台价值研讨会在北京成功举办。全国总工会党组成员、书记处书记张新武、全国总工会基层工作部部长黄龙、江苏省总工会经费审查委员会主任、党组成员张祖春、中国人民大学劳动人事学院院长赵忠教授、国家发改委社会研究所王阳研究员、北京大学国家发展研究院李力行教授、中国人民大学财金学院副院长马光荣教授、中国新就业形态研究中心主任张成刚副教授、数字货运平台企业代表以及货车司机代表谢琳师傅、卢家苇师傅等参加会议。会议由中国人民大学中国就业与民生研究院执行副院长周广肃教授主持。

周广肃教授表示,此次活动围绕货车司机这一新就业形态劳动者群体的就业与收入状况展开深入研究与讨论,是学习贯彻党的二十届三中全会精神的具体体现。旨在全面了解货车司机的工作和生活现状,并提出有效的政策建议,最终促进货车司机群体的就业稳定和收入增长。

在报告发布环节,周广肃教授详细介绍了报告的主要内容和研究发现。研究报告系统地分析了货车司机群体的基本状况、经营与收入现状,以及数字货运平台在增加司机收入、提高货车运输效率方面的积极作用,同时提出了多项建议措施。从主要结论来看,货车司机群体主要由青壮年、男性群体组成,整体受教育程度不高,集中在高中及以下学历,司机的总体收入水平在蓝领群体中较高,整体的劳动强度较大,行驶里程和工作时长较长,且大部分司机没有稳定线下货源。在此基础上,基于对满帮平台案例的分析,报告综合探究了平台对司机就业、收入提升、工作效率优化、降低“三空”(空置、空载、空驶)现象等方面的积极作用,并从技术优化、权益保障和持续赋能司机的角度提出了相关建议。

全国总工会基层工作部部长黄龙从宏观层面分享了全国总工会对货车司机等新业态劳动群体权益的维护与保障工作。特别是针对货车司机这一类流动性大、较为分散的劳动群体,强调工会将进一步做好“强阵地”和“送关爱”的工作。江苏省总工会经费审查委员会主任、党组成员张祖春则从微观层面出发,分享了江苏省总工会关心关爱货车司机群体的生动实践。

货车司机代表谢琳师傅和卢家苇分享了他们使用数字货运平台的契机、经历与体验。谢琳师傅表示,在过去的“小黑板”找货时代,她在石河子卸货后需要空车回到乌鲁木齐的配货点才能开始找货,空驶里程达到一百多公里,但自从有了货运平台,她只需卸货后直接在平台上就近找货,不需要长距离空驶到配货点,极大降低了空驶造成的柴油和车辆损耗。卢家苇师傅也表示,他在成为货车司机的三年多时间里,98%的货源都来自平台,而且平台提供的货主信用体系也提高了他找货的便捷性和可靠性。

在圆桌讨论阶段,与会专家学者围绕“数字经济、交通运输行业转型与平台价值”这一主题展开深入探讨。中国人民大学劳动人事学院院长赵忠教授谈到,在新技术形态和新就业形态不断发展的背景下,如何更好地保障劳动者的权益成为关键问题。其中,工会在劳动者权益保障中的角色和作用需要重新审视,同时需要探索工会与平台企业角色的新平衡,以及平台企业经济利益与社会责任的协调。

国家发改委社会研究所王阳研究员认为,传统货运物流行业正经历深刻变革,需要全面梳理分析相关政策支持行业发展的状况,深入研究行业转型升级在促进就业提质扩容上的作用。另外,需尽快规范新就业形态的劳动标准,完善社会保障体系,加强对灵活就业和新就业形态劳动者的权益保障。

北京大学国家发展研究院李力行教授分析,就业形态创新的背后是组织形态的创新。在数字化的冲击下,工作外包越发盛行,企业组织更加扁平化,工作开始面临从线下变线上、从固定变灵活的转变。原有的社会保障体系是建立在固定就业、正规合同上的,而当前组织变革会对公共服务体系、社会治理体系、培训体系以及再分配体系产生显著影响。

中国人民大学财金学院副院长马光荣教授指出,数字经济的快速发展打破了经济社会已有的发展节奏与进程。因此,需要迫切研究社会保障制度如何有效覆盖灵活就业人员,并且研究制定与新就业形态相适应的税收制度。

中国新就业形态研究中心主任张成刚教授表示,数字货运平台的出现改变了城际货运传统分散的市场结构,在提供信息支持、降低就业门槛、保障司机收入和劳动权益上发挥了重要的作用。对货车司机的权益保障,应在发挥数字货运平台特有优势的基础上,结合更多社会力量,如工会的维权服务等,分步骤分层次优化司机的工作条件和收入保障,统筹发展和保障的关系,以确保在经济发展和行业变革中实现就业增长和权益保护并行。

会议最后,全国总工会党组成员张新武书记作总结发言,肯定了报告对工会进一步完善对货车司机群体权益保障的启发作用。

本次会议的成功举办对于提升货车司机的获得感和幸福感、推动道路货运行业的高质量发展提供了重要参考。未来,中国就业与民生研究院将会持续关注传统行业的数字化转型以及新经济业态劳动群体的相关研究,为推动我国数字经济发展及实现高质量就业的目标提供相关理论参考。

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